2.Capacidad de carga útil mejorada

El M400 admite una carga útil máxima de 6 kg, con hasta 7 cargas útiles montadas simultáneamente, frente a los 2,7 kg y 3 cargas útiles del M350 RTK. La aeronave dispone de 4 interfaces externas E-Port V2, con el puerto E4 ampliable a 4 puertos adicionales, lo que aumenta la capacidad multicarga.

El Matrice 400, compatible tanto con luz visible como con imágenes térmicas, ofrece capacidades de detección mejoradas cuando se combina con la serie Zenmuse H30. Puede identificar de forma inteligente objetivos como vehículos y embarcaciones, cambiar entre diferentes modelos de detección y contar automáticamente los objetos que se encuentran dentro de su campo de visión.

7. Automatización avanzada

El Matrice 400 admite funciones mejoradas de ejecución de misiones, como la evasión de obstáculos en tiempo real durante rutas guiadas por L2, y la planificación de trayectorias de vuelo para pendientes, estructuras geométricas y fachadas de edificios. Estas capacidades se gestionan a través de DJI Pilot 2 o FlightHub 2, agilizando en gran medida los flujos de trabajo operativos complejos sin necesidad de un control manual constante. En comparación, el M350 RTK solo admite la ejecución básica de rutas de vuelo.

8. Características AR para la concienciación

El M400 introduce ricas superposiciones de realidad aumentada en la pantalla del controlador, visualizando líneas eléctricas, rutas, datos cartográficos y puntos de aterrizaje. Los operadores adquieren una mayor conciencia espacial y claridad de planificación, reduciendo los riesgos durante operaciones complejas.

• Advertencia AR Powerline. Esta función detecta automáticamente las líneas eléctricas aéreas delante del dron y superpone líneas AR claramente visibles en la pantalla del controlador remoto. Incluso en entornos con poca luz o complejos, como terrenos montañosos o zonas densamente edificadas, los operadores obtienen una referencia visual intuitiva para evitar colisiones con cables, lo que mejora la seguridad operativa, especialmente durante las tareas de inspección.
• Etiquetas de mapa AR. El mando a distancia puede mostrar etiquetas en tiempo real de puntos de referencia, edificios y carreteras en la interfaz del mapa. Los usuarios pueden alternar las categorías de visualización en función de las necesidades de la misión, lo que hace que las operaciones urbanas sean más intuitivas y ayuda a los pilotos a mantener la orientación durante escenarios de navegación complejos.
• Ruta de retorno AR. Mientras se ejecutan los comandos de Retorno a Casa (RTH), evasión de obstáculos o FlyTo, la trayectoria planificada del dron se muestra como una línea AR superpuesta. Esto permite a los operadores controlar visualmente la trayectoria de vuelo exacta en tiempo real, garantizando un mejor conocimiento de la situación y reduciendo el riesgo de errores de ruta.
• Visualización del punto de aterrizaje AR. A medida que el dron desciende, se proyecta una sombra de realidad aumentada de la aeronave sobre la zona de aterrizaje en pantalla, lo que ayuda al operador a verificar si la ubicación de aterrizaje actual está despejada y es segura, reduciendo el riesgo de aterrizajes forzosos o colisiones con el suelo en entornos con limitaciones.
• Dibujo y medición con RA. Sin necesidad de modelado 3D, los usuarios pueden marcar puntos directamente en la pantalla del controlador para adquirir posiciones geográficas, trazar líneas para medir distancias y definir áreas para calcular el tamaño de la superficie. Los resultados de las mediciones se pueden sincronizar con DJI FlightHub 2 para apoyar la planificación de misiones colaborativas y la coordinación del equipo en tiempo real.

9. Modos de vuelo inteligentes

• Seguimiento del terreno en tiempo real. Esta función permite a la aeronave mantener una altitud relativa constante respecto al suelo mientras vuela manualmente o a lo largo de rutas de vuelo predefinidas. Resulta especialmente útil en regiones montañosas o durante la cartografía a baja altitud, ya que garantiza una distancia de muestreo del terreno (GSD) constante y reduce la necesidad de utilizar el zoom constantemente o de realizar ajustes manuales de altitud.
• Despegue y aterrizaje desde embarcaciones. El M400 puede despegar desde embarcaciones estacionarias o en movimiento lento y aterrizar con precisión mediante el reconocimiento de patrones de cubierta. Esta capacidad amplía significativamente el alcance operativo a entornos en alta mar, como patrullas marítimas, inspección de parques eólicos o misiones de rescate en el mar.
• Modo crucero. Con el modo de crucero, el piloto puede configurar el dron para que vuele continuamente en una dirección determinada a una velocidad constante, sin necesidad de pulsar las palancas de control. Este modo es ideal para inspecciones lineales de larga distancia (como tuberías o carreteras), ya que reduce la fatiga del piloto y mejora la consistencia de la trayectoria.
• Volar al objetivo. En situaciones de emergencia o dinámicas, esta función permite al dron calcular automáticamente la trayectoria de vuelo y la velocidad óptimas para alcanzar un objetivo designado. Se adapta a las condiciones ambientales en tiempo real (obstáculos, terreno, etc.) para garantizar una aproximación segura y eficaz.
• Órbita POI (Punto de Interés). El modo POI permite a la aeronave dar vueltas alrededor de un objeto o área designados mientras mantiene la cámara enfocada en ellos. Esta función es especialmente valiosa para la observación estructural, el modelado 3D y la captura de vídeo, ya que permite una cobertura estable y suave del perímetro sin necesidad de un control manual complejo.
• Vista observada. El sistema puede mostrar áreas del terreno previamente observadas y la ubicación actual del centro de la cámara directamente en el mapa del controlador remoto. Esta retroalimentación en tiempo real permite a los operadores evitar la cobertura redundante y garantizar que todos los objetivos o zonas previstos sean inspeccionados o capturados.

10. Ecosistema y accesorios